• بوابة الأخبار
  • بوابة الاقتصاد
  • بوابة الرياضة
الأربعاء, أبريل 14, 2021
بوابة دوت كوم
  • مقالات
  • العالم
  • شرق أوسط
  • سلطنة عمان
  • صحة
  • مرأة
  • فن
  • تكنولوجيا
  • ناس
  • تقارير
  • فيديو
No Result
View All Result
  • مقالات
  • العالم
  • شرق أوسط
  • سلطنة عمان
  • صحة
  • مرأة
  • فن
  • تكنولوجيا
  • ناس
  • تقارير
  • فيديو
No Result
View All Result
بوابة دوت كوم
No Result
View All Result
Home أخبار شرق أوسط

مصر.. هل يجب أن نخشى على قناة السويس بعد وقوع أكثر من حادث؟!

أبريل 7, 2021
in شرق أوسط
هل يجب أن نخشى على قناة السويس بعد وقوع أكثر من حادث؟
WhatsappShare on FacebookShare on Twitter

فتح الإعلان عن حادث تعطل سفينة في قناة السويس، باب الإشاعات على مصراعيه حول حالة القناة و”عمق المياه” فيها ومؤشرات الأمان لأحد أهم شرايين النقل العالمية.

ورغم أن الحادث لم يكن سوى عطل أصاب السفينة ذاتها وجرت السيطرة عليه الأمر الذي حال دون التسبب باختناقات مرورية للسفن، إلا أن تناول وسائل الإعلام له اليوم (الثلاثاء) يجعل من الضرورة شرح إمكانية أن تعلق مثل هذا النوع من السفن في مياه قناة السويس، وفقا لـ “RT”.

RelatedPosts

من جامع الزيتونة.. الرئيس التونسي يهاجم "الإسلام السياسي"

من جامع الزيتونة.. الرئيس التونسي يهاجم “الإسلام السياسي”

أبريل 14, 2021
1
الأردن يعيد إحياء تقليد إطلاق مدفع رمضان في عمّان (صور)

الأردن يعيد إحياء تقليد إطلاق مدفع رمضان في عمّان (صور)

أبريل 14, 2021
2
Load More

وقول اللواء بحري المصري محمود متولي لـ “RT” إن السفن التى تصل حمولتها لأكثر من 200 ألف طن تعبر القناة بسهولة ويسر، موضحا أن السفينة التى جنحت اليوم بالقناة كانت رقم 13 في القافلة.

وأشار إلى أن ترتيب عبور السفن يكون بحسب الأكثر حمولة وهناك سفن ذات حمولة مماثلة، مضيفا أن “السفينة الجانحة عبرت قناة السويس وأنه لا يمكن القول بشأن ما حدث للسفينة الجانحة سوى إنه حادث يتحمل مسؤوليته القبطان نتيجة أخطاء منه، ناهيك عن الظروف الجوية أحيانا”.

ومن جانبه، قال اللواء بحري محفوظ طه مرزوق مدير الكلية البحرية الأسبق ونائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس سابقا، إن هناك من له مصلحة فى ترويج الشائعات حول قناة السويس والحديث عن إمكانية وجود ممرات بديلة.

وتابع: “هي أوهام لا أساس لها فالسفينة الجانحة كانت رقم 13 وعبرت قبلها 12 سفينة في نفس الظروف الجوية، وترتيب دخول السفن يكون للأكثر حمولة ثم الأقل فالأقل وأن تمر 12 سفينة ذات حمولة كبيرة من الجنوب إلى الشمال دليل على أن الحادث يتعلق بالسفينة عينها”.

Tags: مصرقناة السويس
SendShareTweet
ADVERTISEMENT
  • مقالات
  • العالم
  • شرق أوسط
  • سلطنة عمان
  • صحة
  • مرأة
  • فن
  • تكنولوجيا
  • ناس
  • تقارير
  • فيديو

Copyright © Bawabaa.com

No Result
View All Result
  • مقالات
  • العالم
  • شرق أوسط
  • سلطنة عمان
  • صحة
  • مرأة
  • فن
  • تكنولوجيا
  • ناس
  • تقارير
  • فيديو

Copyright © Bawabaa.com